สวัสดีครับ วันนี้อยู่กับ Daddy-gadget.com กับการเอารถ C-SUV แห่งยุคมาวัดกันว่าระหว่าง Toyota Corolla Cross กับ Honda HRV อะไรคือสิ่งที่ต่างกัน แล้วอะไรเหมาะสมกับใครมากกว่า พร้อมแล้วไปอ่านกันเลยครับ
1. ราคา Toyota Corolla Cross 2024 vs Honda HRV 2024
Toyota Corolla Cross
|
รุ่นรถ
|
ราคา
|
|
1.8 Sport Plus
|
999,000 บาท
|
|
HEV Premium
|
1,094,000 บาท
|
|
HEV Premium Luxury
|
1,204,000 บาท
|
Honda HRV
|
รุ่นรถ
|
ราคา
|
|
e:HEV E
|
979,000 บาท
|
|
e:HEV EL
|
1,079,000 บาท
|
|
e:HEV RS
|
1,179,000 บาท
|
- สำหรับเรื่องของราคานั้น Toyota Corolla Cross จะมีราคาเริ่มต้นที่แพงกว่า ราคาอยู่ที่ 999,000 บาท แต่กลับไม่ได้รถที่มาพร้อมกับระบบ Hybrid ไม่ได้ประหยัดน้ำมันกว่า บางคนอาจจะมองว่าดี เพราะมันทำให้เค้าไม่ต้องดูแลสองระบบครับ อัตราเร่งดีกว่ารถ Hybrid
- ส่วนของ Honda จะมีราคาเริ่มต้นถูกกว่า และได้เทคโนโลยี Hybrid ตั้งแต่รุ่นเริ่มต้นเลยครับ ที่เหลือคือต้องไปวัดกันที่ฟีเจอร์ต่าง ๆ ว่าเราต้องการอะไรแค่ไหน รับได้ไหมครับรุ่นเริ่มต้น
2. สเปค Toyota Corolla Cross 2024 vs Honda HRV 2024
รุ่นเริ่มต้น
|
Short Spec
|
1.8 Sport Plus
999,000 บาท
|
e:HEV E
979,000 บาท
|
| ระบบขับเคลื่อน | ||
|
เครื่องยนต์
|
2ZR-FBE / 4 สูบ แถวเรียง DOHC 16 วาล์ว แบบ Dual VVT-i |
ดับเบิลโอเวอร์เฮดแคมชาฟท์ (DOHC) 4 สูบ 16 วาล์ว i-VTEC
|
| มอเตอร์ไฟฟ้า | – | มี |
| แบตเตอรี่ไฟฟ้า | – | ลิเธียม-ไออน |
| รองรับน้ำมัน | E85 ขึ้นไป | E20 ขึ้นไป |
| ประสิทธิภาพ | แรงม้า 140 ที่ 6,000 รอบ
แรงบิด 177 ที่ 4,000 รอบ |
แรงม้า 131 ที่ 4,000 – 8,000 รอบ แรงบิด 253 ที่ 0 – 3,500 รอบ |
| อัตราประหยัดน้ำมัน | 15.4 km/L | 25.6 km/L |
| ล้อและยาง | อัลลอย 17″ 215/60 R17 | อัลลอย 17″ 215/60 R17 |
| ไฮไลท์ภายนอก | ||
| หลังคากระจกแบบพาโนรามา | – | – |
| ระบบปัดน้ำฝน | แบบหน่วงเวลา และปรับตั้งเวลาได้ | แบบหน่วงเวลา และปรับตั้งเวลาได้ |
| กระจกมองหลัง | แบบปรับลดแสงสะท้อน | แบบปรับลดแสงสะท้อน |
| ฝาท้าย | ธรรมดา | ธรรมดา |
| ไฮไลท์ภายใน | ||
| เบาะคนขับ | ปรับธรรมดา พร้อมปรับระดับสูง – ต่ำได้ | ปรับธรรมดา พร้อมปรับระดับสูง – ต่ำได้ |
| จอแสดงผลข้อมูลผู้ขับขี่ | TFT ขนาด 7 นิ้ว | TFT ขนาด 7 นิ้ว |
| ระบบ Smart Entry และ Push Start | มี | มี |
| ระบบปรับอากาศ | แบบอัตโนมัติ พร้อมช่องปรับอากาศตอนหลัง | แบบอัตโนมัติ พร้อมช่องปรับอากาศตอนหลัง |
| Wireless Charger | – | – |
| ระบบเสียง | ||
| Head unit รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto | หน้าจอสัมผัสขนาด 10.1 นิ้ว | หน้าจอสัมผัสขนาด 8 นิ้ว |
| จำนวนลำโพง | 6 | 4 |
| ความปลอดภัย | ||
| ระบบเตือนการชนพร้อมระบบช่วยเบรก (CMBS) | – | มี |
| ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางเดินรถ (LKAS) | มี | มี |
| ระบบเตือนและช่วยควบคุมเมื่อรถออกนอกช่องทางเดินรถ (RDM with LDW) | มี | มี |
| ระบบปรับไฟสูงอัตโนมัติ (AHB) | มี | มี |
| ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน พร้อมระบบปรับความเร็วตามรถยนต์คันหน้าที่ความเร็วต่ำ (ACC with LSF) | มี | มี |
| ระบบเตือนเมื่อรถคันหน้าเคลื่อนที่ (LCDN) | – | มี |
| ระบบแสดงภาพมุมอับสายตาขณะเปลี่ยนเลน | – | – |
| กล้องส่องภาพด้านหลังปรับมุมมอง 3 ระดับ | มี | มี |
| Dual SRS | มี | มี |
| Side Airbags | มี | มี |
| Side Curtain Airbags | มี | มี |
| ระบบป้องกันล้อล็อกและระบบกระจายแรงเบรก (ABS & EBD) | มี | มี |
| ระบบช่วยควบคุมการทรงตัวขณะเข้าโค้ง (VSA) | มี | มี |
| ระบบเพิ่มความคล่องตัวในการขับขี่ (AHA) | – | มี |
| จุดยึดเบาะนั่งสำหรับเด็ก (ISOFIX & Child Anchor) | มี | มี |
- สำหรับสเปครุ่นเริ่มต้นที่ราคาต่างกัน 20,000 บาท ความต่างและการตัดสินใจอาจจะไม่ได้ลงน้ำหนักไปที่สเปคมากนัก เพราะกายภาพมันต่างกันโดยสิ้นเชิง Honda ได้ Hybrid ส่วน Toyota ได้สันดาปล้วน ตรงนี้แล้วแต่ทุกคนจะเลือกเลยครับ เพราะสเปคที่เหลือไม่ได้ต่างกันจนมีนัยยะเท่ากับสเปคของระบบส่งกำลังอีกแล้ว
- สิ่งนึงที่ถ้าจะไม่ให้พูดถึงเลยคงจะไม่ได้ เพราะระบบความปลอดภัยที่รถแบบ c-SUV สมัยนี้ ในราคาเกือบ ๆ ล้าน หรือล้านต้น ๆ มีระบบความปลอดภัยให้จัดเต็มดีมากครับ
รุ่นกลาง
|
Short Spec
|
HEV Premium
1,094,000 บาท
|
e:HEV EL
1,079,000 บาท
|
| ระบบขับเคลื่อน | ||
|
เครื่องยนต์
|
2ZR-FXE / 4 สูบ แถวเรียง DOHC 16 วาล์ว แบบ VVT-i |
ดับเบิลโอเวอร์เฮดแคมชาฟท์ (DOHC) 4 สูบ 16 วาล์ว i-VTEC
|
| มอเตอร์ไฟฟ้า | มี | มี |
| แบตเตอรี่ไฟฟ้า | นิกเกิลเมทัลไฮดราย | ลิเธียม-ไออน |
| รองรับน้ำมัน | E20 ขึ้นไป | E20 ขึ้นไป |
| ประสิทธิภาพ | แรงม้า 122 ที่ 6,000 รอบ
แรงบิด 142 ที่ 3,600 รอบ |
แรงม้า 131 ที่ 4,000 – 8,000 รอบ
แรงบิด 253 ที่ 0 – 3,500 รอบ |
| อัตราประหยัดน้ำมัน | 23.3 km/L | 25.6 km/L |
| ล้อและยาง | อัลลอย 18″ 225/50 R18 | อัลลอย 18″ 225/50 R18 |
| ไฮไลท์ภายนอก | ||
| หลังคากระจกแบบพาโนรามา | – | – |
| ระบบปรับระดับไฟหน้าสูง-ต่ำ | มี | – |
| ระบบปัดน้ำฝน | อัตโนมัติ | อัตโนมัติ |
| กระจกมองหลัง | แบบปรับลดแสงสะท้อน | ปรับลดแสงอัตโนมัติ |
| ฝาท้าย | อัตโนมัติ พร้อมเซนเซอร์แบบ Kick-Activated | อัตโนมัติ |
| ไฮไลท์ภายใน | ||
| เบาะคนขับ | ปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง | ปรับธรรมดา พร้อมปรับระดับสูง – ต่ำได้ |
| จอแสดงผลข้อมูลผู้ขับขี่ | TFT ขนาด 7 นิ้ว | TFT ขนาด 7 นิ้ว |
| ระบบ Smart Entry และ Push Start | มี | มี |
| ระบบปรับอากาศ | แบบอัตโนมัติ ปรับอิสระแยกซ้าย-ขวา พร้อมช่องปรับอากาศตอนหลัง | แบบอัตโนมัติ พร้อมช่องปรับอากาศตอนหลัง |
| Wireless Charger | – | – |
| ระบบเสียง | ||
| Head unit รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto | หน้าจอสัมผัสขนาด 10.1 นิ้ว | หน้าจอสัมผัสขนาด 8 นิ้ว |
| จำนวนลำโพง | 6 | 6 |
| ความปลอดภัย | ||
| ระบบเตือนการชนพร้อมระบบช่วยเบรก (CMBS) | – | มี |
| ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางเดินรถ (LKAS) | มี | มี |
| ระบบเตือนและช่วยควบคุมเมื่อรถออกนอกช่องทางเดินรถ (RDM with LDW) | มี | มี |
| ระบบปรับไฟสูงอัตโนมัติ (AHB) | มี | มี |
| ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน พร้อมระบบปรับความเร็วตามรถยนต์คันหน้าที่ความเร็วต่ำ (ACC with LSF) | มี พร้อมระบบ Dynamic Radar Cruise Control แบบ All-speed | มี |
| ระบบเตือนเมื่อรถคันหน้าเคลื่อนที่ (LCDN) | – | มี |
| ระบบแสดงภาพมุมอับสายตาขณะเปลี่ยนเลน | – | – |
| กล้องส่องภาพด้านหลังปรับมุมมอง 3 ระดับ | มี | มี |
| Dual SRS | มี | มี |
| Side Airbags | มี | มี |
| Side Curtain Airbags | มี | มี |
| ระบบป้องกันล้อล็อกและระบบกระจายแรงเบรก (ABS & EBD) | มี | มี |
| ระบบช่วยควบคุมการทรงตัวขณะเข้าโค้ง (VSA) | มี | มี |
| ระบบเพิ่มความคล่องตัวในการขับขี่ (AHA) | – | มี |
| จุดยึดเบาะนั่งสำหรับเด็ก (ISOFIX & Child Anchor) | มี | มี |
- สำหรับรุ่นกลาง ก็ต้องบอกว่าใครที่มองว่ารุ่น Top เกินความจำเป็นไป ก็เป็นรุ่นกลางนี่ล่ะครับ ที่เป็นทางเลือก เพราะสเปคต่าง ๆ จะได้ครบถ้วนเกือบทั้งหมด
- ส่วนตัวเลือกระหว่าง Toyota Corolla Cross หรือจะไปเล่น Honda HR-V นั้น ก็แล้วแต่ว่า ชอบฟีเจอร์แบบไหน ระหว่างสองตัวนี้ ยังมีความต่างในข้อดีและข้อด้อยของตัวฟีเจอร์ให้เลือกเยอะ ถ้าใครเน้นขับขี่ ความสะดวกสบาย Toyota จะข่มเล็กน้อย ส่วนใครเน้นประหยัดปลอดภัย ก็ไปเล่น Honda ได้ครับ
รุ่น Top
|
Short Spec
|
HEV Premium Luxury
1,204,000 บาท
|
e:HEV RS
1,179,000 บาท
|
| ระบบขับเคลื่อน | ||
|
เครื่องยนต์
|
2ZR-FXE / 4 สูบ แถวเรียง DOHC 16 วาล์ว แบบ VVT-i |
ดับเบิลโอเวอร์เฮดแคมชาฟท์ (DOHC) 4 สูบ 16 วาล์ว i-VTEC
|
| มอเตอร์ไฟฟ้า | มี | มี |
| แบตเตอรี่ไฟฟ้า | นิกเกิลเมทัลไฮดราย | ลิเธียม-ไออน |
| รองรับน้ำมัน | E20 ขึ้นไป | E20 ขึ้นไป |
| ประสิทธิภาพ | แรงม้า 122 ที่ 6,000 รอบ
แรงบิด 142 ที่ 3,600 รอบ |
แรงม้า 131 ที่ 4,000 – 8,000 รอบ
แรงบิด 253 ที่ 0 – 3,500 รอบ |
| อัตราประหยัดน้ำมัน | 23.3 km/L | 25.6 km/L |
| ล้อและยาง | อัลลอย 18″ 225/50 R18 | อัลลอย 18″ 225/50 R18 |
| ไฮไลท์ภายนอก | ||
| หลังคากระจกแบบพาโนรามา | แบบ Frameless พร้อมม่านบังแดดปรับไฟฟ้า | พร้อมม่านบังแดดปรับไฟฟ้า |
| ระบบปรับระดับไฟหน้าสูง-ต่ำ | มี | – |
| ระบบปัดน้ำฝน | อัตโนมัติ | อัตโนมัติ |
| กระจกมองหลัง | แบบปรับลดแสงสะท้อน | ปรับลดแสงอัตโนมัติ |
| ฝาท้าย | อัตโนมัติ พร้อมเซนเซอร์แบบ Kick-Activated | อัตโนมัติ |
| ไฮไลท์ภายใน | ||
| เบาะคนขับ | ปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง | ปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง |
| จอแสดงผลข้อมูลผู้ขับขี่ | TFT ขนาด 7 นิ้ว | TFT ขนาด 7 นิ้ว |
| ระบบ Smart Entry และ Push Start | มี | มี |
| ระบบปรับอากาศ | แบบอัตโนมัติ ปรับอิสระแยกซ้าย-ขวา พร้อมช่องปรับอากาศตอนหลัง | แบบอัตโนมัติ พร้อมช่องปรับอากาศตอนหลัง |
| Wireless Charger | มี | มี |
| ระบบเสียง | ||
| Head unit รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto | หน้าจอสัมผัสขนาด 10.1 นิ้ว | หน้าจอสัมผัสขนาด 8 นิ้ว |
| จำนวนลำโพง | 6 | 8 |
| ความปลอดภัย | ||
| ระบบเตือนการชนพร้อมระบบช่วยเบรก (CMBS) | – | มี |
| ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางเดินรถ (LKAS) | มี | มี |
| ระบบเตือนและช่วยควบคุมเมื่อรถออกนอกช่องทางเดินรถ (RDM with LDW) | มี | มี |
| ระบบปรับไฟสูงอัตโนมัติ (AHB) | มี | มี |
| ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน พร้อมระบบปรับความเร็วตามรถยนต์คันหน้าที่ความเร็วต่ำ (ACC with LSF) | มี พร้อมระบบ Dynamic Radar Cruise Control แบบ All-speed | มี |
| ระบบเตือนเมื่อรถคันหน้าเคลื่อนที่ (LCDN) | – | มี |
| ระบบแสดงภาพมุมอับสายตาขณะเปลี่ยนเลน | – | มี |
| กล้องส่องภาพด้านหลังปรับมุมมอง 3 ระดับ | มี | มี |
| Dual SRS | มี | มี |
| Side Airbags | มี | มี |
| Side Curtain Airbags | มี | มี |
| ระบบป้องกันล้อล็อกและระบบกระจายแรงเบรก (ABS & EBD) | มี | มี |
| ระบบช่วยควบคุมการทรงตัวขณะเข้าโค้ง (VSA) | มี | มี |
| ระบบเพิ่มความคล่องตัวในการขับขี่ (AHA) | – | มี |
| จุดยึดเบาะนั่งสำหรับเด็ก (ISOFIX & Child Anchor) | มี | มี |
- สำหรับรุ่น Top ก็ต้องบอกว่า ต่างคนต่างจัดเต็มเอามาขายเลยทีเดียวครับ Honda ขายถูกกว่า 25,000 บาท ก็ถือว่าไม่ได้ใช่สาระสำคัญไม่ครับ มาถึงจุดที่ตัว Top ทั้งคู่จะเลือกอะไร อันนี้ก็ต้องแล้วแต่ชอบค่ายไหนมากกว่าแล้วล่ะครับ แต่ถ้ามองลงในรายละเอียดสเปค ใช่มันต่างครับ
- Honda เน้นประหยัดกว่า ระบบความปลอดภัยได้มากกว่า ส่วน Toyota เน้นสะดวกสบายมากกว่า ซึ่งสุดท้ายแล้วแต่ว่าพวกเราชอบแบบไหนครับ
3. ขนาดรถ Toyota Corolla Cross 2024 vs Honda HRV 2024
|
รุ่นรถ
|
ขนาด และ มิติ
ยาวxกว้างxสูง (มม.)
|
ฐานล้อ (มม.)
|
ความสูงใต้ท้อง (มม.)
|
|
Toyota Corolla Cross
|
4,460 x 1,825 x 1,620
|
2,640 | 161 |
|
Honda HRV
|
4,330 x 1,790 x 1,590 |
2,610
|
196
|
ต่อมาวัดกันที่ขนาดรถ สำหรับ Toyota Corolla Cross นั้นจะมีความกว้าง ความยาว และความสูงที่มากกว่า Honda HR-V บวกกับฐานล้อที่กว้างกว่า และ ความสูงที่มากกว่า มันทำให้เจ้า Toyota Corolla Cross นั้นเป็นรถที่อเนกประสงค์มากกว่านิด ๆ ครับ
บทสรุป Toyota Corolla Cross 2024 vs Honda HRV 2024 ต่างกันตรงไหน
จบไปแล้วนะครับ กับบทความ Toyota Corolla Cross 2024 vs Honda HRV 2024 ต่างกันตรงไหน ก็ต้องบอกว่าในสภาวะตลาดรถเดือดแบบนี้ ทั้ง Honda HR-V และ Toyota Corolla Cross ยังคงเป็นรถญี่ปุ่นที่ขายได้อย่างต่อเนื่อง และผมเชื่อว่ามันจะเผชิญและผ่านสภาวะแบบนี้ได้แน่นอนครับ
อย่างที่ผม point ลงไปในแต่ล่ะข้อย่อย ก็ต้องบอกว่าระหว่าง Toyota Corolla Cross 2024 vs Honda HRV 2024 มีข้อที่ต่างกันชัดเจน ในแต่ล่ะรุ่นย่อย ใครที่มองหารถขับสนุก เน้นสะดวกสบาย หรือจะมองหารถที่ประหยัดน้ำมัน ขับขี่ปลอดภัย มันมีคำตอบอยู่ในบทความนี้แล้วนะครับ หวังว่าจะเป็นประโยชน์กับทุกคนครับ
